ベトナム中南部サイクリング 24日目 Vinh Long - Ben Luc 25日目（最終日） Ben Luc - Ho Chi Minh city （2026年2月）

2026 年2月2日（月）　Vinh Long - Ben Luc

5時50分起床。

早起きして、川沿いの散歩に出ます。とても気持ちが良いです。開いているお店を見つけて、フーティウを食べました。

ホーチミン市に戻ります。最初にメコンを渡らなければなりません。ヴィンロンの西側には橋が架かっていますが、だいぶ遠回りになりますので、今日もフェリーを利用します。これだけ川が広いと橋を架けるのは大変で、ローカルフェリーは今後も生き残るのではないかと思います。

ルートは国道1号線を基本に、あとは地図を見ながら適当に探します。都市部に近くなるとどこも交通量が増えて、下手に脇道に入るよりも二輪車車線が確保されている幹線国道の方が走りやすいということも起こります。

8時に出発しました。

最初のフェリー乗り場（Dinh Khao）まで4kmです。8:15着。

ここのフェリーは船体が大きいです。連続し2艘着岸しました。朝の通勤時間帯だからか、往来が多いです。

Dinh Khaoフェリー　このぶら下げてある食べ物は何なのでしょうか。

混んでいます。

次のフェリー乗り場（Thoi Loc）までは16kmです。のんびり走ります。

交通量も少ないです。

最後に少し迷いましたが、無事にフェリー乗り場に到着しました。。ドンピシャのタイミングでフェリーが来ていて、すぐに乗船します。ここは短く、乗船時間5分でした。これでフェリーは終わりです。

Thoi Locフェリーは小型でした。

これでフェリー乗船も終わりです。

橋を渡ると交差点で、東西の道はグーグルマップでは幹線のように見えますが、見たところこの道はセンターラインの無い細い道です。そのままカイライ方面に向かうことにしました。しかし、こちらの道は2車線ですが、路面の状態が悪く車が多いです。

カイライの手前で右折してバイパスに入ってからまともに走れるようになりました。国道1号線に合流してからは、風もなくなり、距離を伸ばします。

タンアンに到着。今日は風もなくもう少し行こうと言う気持ちで、ベンルック泊まりに決めて、コーヒーブレイクをとりました。ベンルックのホテルにあたりを付けて、出発です。

ベンルックはホーチミンの中心から30kmくらいの郊外にあります。地図を見てもどこが街の中心かよくわからず、着いてみたら目を付けたホテルがあるのは中心から外れた新しい開発地域でした。ただまあ、ホテル自体は良さそうですし、明日は半日未満行程なので、そのまま宿泊することにしました。（5sao hotel 　30万ドン）

近所にはあまり店がなく、夕食は自転車で出かけました。数百メートル走ると繁華街に出て、食べ物屋もたくさんあります。しばらくトロトロと走りますが、結局ソイガーとバインミーを買って、ついでにウィンマートでビールも買って、部屋に帰って食べました。

Vinh Long 8:00 - Ben Luc 14:50　92km

本日の走行ルート（記録ではありません）

2026年2月3日（火）　Ben Luc - Ho Chi MInh city

6時半に起きました。今日は30kmくらいしかないので、朝からダラダラ過ごします。

9時15分発。

ここまで来ると、特に書くこともない、と言う感じです。日帰りサイクリングで何度も走っている道をのんびり走ります。グエンバンリン通りを都心に向かって走るのはもしかして初めてかもしれないな、などとしょうもないことを考えています。あまり早く着くと部屋が空いていない可能性もあるので、フーミーフンのシャトレーゼで休憩し、11:30に無事Victory hotel 2Aに着きました。部屋はすでに空いていて、無事にチェックインできました。

25日間の自転車旅行は、交通事故に会うことも無く、無事に終わることができました。各地で親切にしてくれた地元の方々に感謝です。全走行距離は1700km余りでした。坂が無いとはいえ、自分自身、この年齢（66歳）で普通に走れたのはちょっと驚きでした。

最初にベトナムに来た時、この国は自転車で旅するのがベストだな、と思いましたが、それから34年経って実際に走ってみて、あの時の感覚は間違っていなかったと思います。身体が大丈夫なら、再度走ってみたいと思っています。

Ben Luc 9:15 - Sai Gon 11:30　32km

本日の走行記録