ベトナム中南部サイクリング 15、16日目 Ho Chi MInh city 17日目 Ho Chi Minh City - Go Cong （2026年1月）

2026 年1月24日（土）、25日（日）Ho Chi Minh City 滞在

ホーチミン市のホテルで２日間休憩しました。自転車をショップに持って行ってみましたが、ディレイラー調整は現状のまま。スタンドが壊れたのは直してくれました。今後も乗り続けるならフロントディレイラーは交換すべきですが、この自転車は今回のツーリングが終わると知人に譲って街乗りに使ってもらうことになっているので、今はこのままにします。

メコンデルタの走行ルートを検討します。過去にバスで何度か行ったことがありますが、まっ平でサイクリングで旅するには少々単調なエリアです。ベトナムで一番南の省であるカマウを目的地として設定。普通に行くと、ミトーとカントーを経由するルートになりますが、せっかくの機会なので、もう少し下流域をフェリーでつなぐルートを考えてみました。グーグルマップでフェリー乗り場を探して、使えるかどうかチェックします。経験的にあまり辺鄙なところに行ってトラブると本当に動けなくなりますので、確実に乗れそうなフェリーにあたりを付けます。想定したフェリーに乗れなかった場合の逃げ道も考えて、ルートをつくりました。

考えてみると、こんな作業は、精度の悪い地図しかなかった時代にはできなかったわけで、スマホアプリの恩恵を最大限に受けています。スマホがなくても旅はできますが、個々の場面で選択肢が広がるのは良いと思います。

2026年1月26日（月）　Ho Chi Minh City - Go Cong

今日からサイクリング再開。メコンデルタへ向かいます。

今日は、ホーチミン市の南にあるゴーコン（Go Cong）までです。

朝食はテイクアウェイのカツサンドを買って、コーヒーショップで食べました。部屋に戻ってのんびり準備をして9時15分に出発です。

グエンバンリン通りを西へ向かい、国道50号線に入ります。街中を通る片側1.5車線の道が続きます。交通量が多く、気を使います。さらに、途中から道路工事が始まりました。さすがに都市部なので田舎のように道路全面の舗装をはがすことはないようですが、狭い一車線になっていて車と並列で走ることができず大変です。途中で高速道路とクロスするあたりでは、路面状態もひどく埃まみれになり悲惨な状況でした。カンゾック（Can Giuoc）の街で大体20kmくらい。ここを過ぎて、ようやく落ち着いて普通に走れるようになりました。11時過ぎに、梨ジュースで休憩をとります。

Go Congが近づき、ようやく車が減りました。

その後もやる気がない走りでダラダラと走り、昼過ぎにゴーコン着。目をつけておいたホテルに行って、留守番をしているおばちゃんと老人同士会話にならないやり取りをして、部屋を250,000ドンで確保します（Hotel Nhu Hong）。とりあえずシャワーを浴びます。

Go Cong に到着

昼食場所を探すのをかねて散歩に出ました。まだあまり暑くないので午後の早い時間でも外出できます。昼食は道端で売られていたパンを買って、お店でミルクティーと一緒に食べました。この後、フーハイ総督官邸（Dinh Đốc phủ Hải）を見に行きました。

フーハイ総督官邸

日中は一般開放されており、中に入れます。

100年以上前の建物とのこと。

16時にホテルに戻って少し昼寝。エアコンを使わなくても良い位です。

18時過ぎに夕食をとりに再度外出。涼しいです。宿の隣が鴨肉とお粥の店で思わず入ってしまいました。放し飼いの鶏や鴨を焼いたものをお粥と一緒に食べる店で、ホーチミン市にはたくさんあります。ここも美味しくいただきました。お店のお兄さんが友好的な態度でホッとします。昼間寄った茶店といい、水を買った店といい、この街のお店の人たちは、愛想が良くて楽しいです。

夕食

その後、少し池のほうに散歩をし、シントーボーとビールを買って帰りました。

 

Sai Gon 9:15 - Go Cong 12:45　54km

本日の走行記録